Ячмінь

№ 1 МІДНИЙ ДРІТ
Повинен складатися з оголеного мідного дроту без покриття, нелегованого міді № 1, широко відомого як оголений мідний дріт. Калібр дроту за погодженням між покупцем і продавцем. Зелений мідний дріт і гідравлічно ущільнений матеріал є предметом домовленості між покупцем і продавцем.

ягідний

№ 1 МІДНИЙ ДРІТ
Повинен складатися з чистого, нелудженого, непокритого, нелегованого мідного дроту та кабелю, без крихкого спаленого дроту. Калібр дроту за погодженням між покупцем і продавцем. Без мідних труб. Гідравлічно брикетована мідь за домовленістю.

Береза

№ 2 МІДНИЙ ДРІТ
Повинен складатися з різного нелегованого мідного дроту з номінальним вмістом міді 96% (мінімум 94%), як визначено електролітичним аналізом. Має бути вільним від наступного: надмірно свинцевий, луджений, паяний мідний дріт; латунний і бронзовий дріт; надмірний вміст нафти, заліза та неметалів; мідний дріт від горіння; ізоляція; дріт для волосся; крихкий обпалений дріт; і має бути достатньо вільним від золи. Гідравлічно брикетована мідь за домовленістю.

Цукерки

№ 1 ВАЖКІ ТВЕРДІ ЧАСТИНИ МІДІ ТА ПУБЛІКАЦІЯ
Повинен складатися з чистих, нелегованих мідних обрізків без покриття, штампувань, шин, сегментів комутатора та чистих мідних труб. Гідравлічно брикетована мідь за домовленістю.

Ягідний/Цукерковий Цукерковий/Ягідний

Поєднання мідного дроту та важкої міді, як визначено в Berry та Candy. Див. вище.

Скеля

№ 2 МІДНІ СУДОВІ ТІЛИ ТА ПУБЛІКАЦІЯ
Повинен складатися з різноманітного нелегованого мідного брухту з номінальним вмістом міді 96% (мінімум 94%), як визначено електролітичним аналізом. Повинен бути вільним від наступного: надлишок свинцевого, лудженого, паяного мідного брухту; латуні та бронзи; надмірний вміст нафти, заліза та неметалів; мідні труби з немідними з'єднаннями або з осадом; мідний дріт від горіння; ізоляція; дріт для волосся; крихкий обпалений дріт; і має бути достатньо вільним від золи. Гідравлічно брикетована мідь за домовленістю.

Береза/Скеля

Комбінація мідного дроту № 2 і міді, як визначено в Birch and Cliff. Див. вище.

Гвоздика

№ 1 МІДНИЙ ДРІТ
Повинен складатися з голого, непокритого, нелегованого вузликів брухту мідного дроту, нарізаного або подрібненого, без олова, свинцю, цинку, алюмінію, заліза, інших металевих домішок, ізоляції та інших сторонніх забруднень. Мінімум 1%. Дріт менше ніж № 99 B & S та гідравлічно ущільнений матеріал є предметом домовленості між покупцем і продавцем.

Кобра

№ 2 МІДНИЙ ДРІТ
Повинен складатися з вузликів нелегованого мідного дроту № 2, подрібнених або подрібнених, мінімум 97% міді. Максимальний вміст металевих домішок не повинен перевищувати 0.50% алюмінію та 1% інших металів або ізоляції. Гідравлічно ущільнений матеріал за погодженням між покупцем і продавцем.

Какао

МІДНИЙ ДРІТ ВОЛОЧКИ
Повинен складатися з вузликів нелегованого мідного дроту, нарізаних або подрібнених, мінімум 99% міді. Не повинно бути надмірної ізоляції та інших неметалів. Максимальний вміст металевих домішок: Алюміній 05% Сурма 01% Олово 25% Залізо 05% Нікель 05% Гідравлічно ущільнений матеріал за погодженням між покупцем і продавцем.

Мрія

СВІТЛА МІДЬ
Повинен складатися з різноманітного нелегованого мідного брухту з номінальним вмістом міді 92% (мінімум 88%), як визначено електролітичним аналізом, і складатися з листової міді, жолобів, водостічних труб, чайників, котлів і подібного брухту. Має бути вільним від наступного: обгорілого дроту для волосся; плаковані міддю; стелажі для обшивки; шліфування; мідний дріт від горіння, що містить ізоляцію; радіатори та вогнегасники; холодильні установки; електротипні снаряди; скринінг; надмірно свинцевий, луджений, паяний брухт; латуні та бронзи; надлишок нафти, заліза та неметалів; і має бути достатньо вільним від золи. Гідравлічно брикетована мідь за домовленістю. Будь-які елементи, виключені з цього класу, також виключаються з вищих класів вище.

напій

НАФТОЗАВОДНА ЛАТУНЬ
Має містити мінімум 61.3% міді та максимум 5% заліза і складатися з латуні та бронзи, стружки, а також легованого та забрудненого мідного брухту. Не повинно бути ізольованого дроту, шліфування, електротипних оболонок і неметалів. Гідравлічно брикетований матеріал за домовленістю.

Droid

ЛОМ ІЗОЛЬОВАНОГО МІДНОГО ПРОВОДУ
Повинен складатися з мідного дроту № 2 (див. Береза) з різними видами ізоляції. Продається на основі зразка або відновлення за умови домовленості між покупцем і продавцем. Наявність желейного дроту за домовленістю між покупцем і продавцем.

Їздив

МІДНОМІСНИЙ БРОМ
Повинен складатися з різних мідьвмісних відходів, помелу, золи, іронічної латуні та міді, залишків і шлаків. Не повинно бути ізольованих проводів; хлориди міді; непідготовлений заплутаний матеріал; великі двигуни; пірофорний матеріал; азбестові гальмівні накладки; днища печі; матеріали з високим вмістом свинцю; графітові тиглі; шкідливі та вибухонебезпечні матеріали. Дрібний порошкоподібний матеріал за домовленістю. Гідравлічно брикетований матеріал за домовленістю.

друїд

ЛОМ ІЗОЛЬОВАНОГО МІДНОГО ПРОВОДУ
Повинен складатися з оголеного, непокритого, нелегованого мідного дроту № 1 (див. Ячмінь), діаметром дроту не менше ніж № 16 B & S (якщо менший діаметр дроту не узгоджено взаємно), з різними типами ізоляції. Продається на основі вибірки або відновлення за умови домовленості між покупцем і продавцем.

чорне дерево

СКЛАД АБО ЧЕРВОНА ЛАТУНЬ
Повинен складатися з брухту червоної латуні, клапанів, підшипників машин та інших частин машин, включаючи різні відливки з міді, олова, цинку та/або свинцю. Не має містити виливків з напівчервоної латуні (від 78% до 81% міді); коробки залізничних вагонів та інші аналогічні сплави з високим вмістом свинцю; крани і крани; закриті лічильники води; ворота; шматки горщика; чушки та палена латунь; алюмінієві, кремнієві, марганцеві бронзи; залізо і неметал. Жодна деталь не повинна перевищувати 12 дюймів у будь-якій частині або важити понад 100 фунтів. Більш важкі шматки приймаються за домовленістю між покупцем і продавцем.

Кипучий

БЕЗСВИНЕЦЬ ВІСМУТОВА ЛАТУНЬ
Повинен складатися з брухту виливків, легованих міддю, оловом, вісмутом і цинком. Виливки не повинні містити свинцевих латунних елементів і містити менше 0.2% легованого свинцю або відповідно до домовленості між покупцем і продавцем. Приклади, які відповідають цій специфікації, включають, але не обмежуються цим, CDA 89833/35/36/37/41/42 і 45.

Захоплений

БЕЗСВИНЕЦЬ ВІСМУТОВОЇ ЛАТУНІ ТОЧКИ
Повинен складатися з брухту свердловин і стружки, легованих міддю, оловом, вісмутом і цинком. Стружки повинні бути незмішаними та мати менше ніж 0.2% легованого свинцю або відповідно до домовленості між покупцем і продавцем. Приклади, які відповідають цій специфікації, включають, але не обмежуються ними, CDA 89833/35/36/37/41/42 і 45.

Еланд

ВИСОКОГО МІСЦЯ — СУДНІ МАТЕРІАЛИ БРОНЗИ/ЛАТУНІ З НИЗЬКИМ ВМІСТОМ СВИНЦЮ
Рекомендується продаж цих матеріалів шляхом аналізу.

Старший

СПРАВЖНІ ЛАТУННІ ВТУЛКИ З БАБІТОМ
Повинен складатися з червоних латунних втулок і підшипників від автомобілів та інших механізмів, повинен містити не менше ніж 12% бабіту на основі олова та не мати підшипників із залізною підкладкою.

Еліас

БРОНЗОВІ МАТЕРІАЛИ ТА ОТВОРИ З ВИСОКИМ ВИСОКИМ СВИНЦЕМ
Рекомендується продавати ці матеріали за зразком або аналізом.

Енерв

СКЛАД ЧЕРВОНОЇ ЛАТУНІ
Складається з стружки з композиційного матеріалу з червоної латуні та має продаватися за умови відбору проб або аналізу.

Ангел

МАШИНА АБО ТВЕРДА ЛАТУНЬ
Має мати вміст міді не менше 75%, вміст олова не менше 6%, вміст свинцю не менше 6% і не більше 11%, а також загальну кількість домішок, за винятком цинку, сурми та нікелю. не більше 0.75%; вміст сурми не більше 0.50%. Не повинно бути облицьованих і необлицьованих стандартних червоних автомобільних боксів.

Ерін

МАШИНА АБО ТВЕРДА ЛАТУНЬ
Повинен мати вміст міді не менше 75%, вміст олова не менше 6%, вміст свинцю не менше 6% і не більше 11%, а також загальну кількість домішок, за винятком цинку, сурми та нікель не більше 0.75%; вміст сурми не більше 0.50%.

Паркан

СТАНДАРТНІ ЧЕРВОНІ АВТОМОБІЛЬНІ КОРОБКИ НЕПЛАДОВАНІ (ЧИСТІ ЖУРНАЛИ)
Повинен складатися зі стандартних залізничних коробок без футерування та/або потіків і підшипників цапф вагонів без футерування та/або з покриттям, без жовтих коробок і коробок із залізною підкладкою.

паром

ЛІНІЙОВАНІ СТАНДАРТНІ ЧЕРВОНІ АВТОМОБІЛЬНІ КОРОБКИ (ЛІНІЙОВАНІ ЖУРНАЛИ)
Повинен складатися зі стандартних залізничних коробок з бабітовим покриттям та/або вагонних шасі з бабітовим покриттям, без жовтих коробок і коробок із залізною підкладкою.

Виноград

КРАНИ ТА КРАНИ
Повинен складатися зі змішаної чистої червоної та жовтої латуні, включаючи хромовану або нікельовану, без газових кранів, кранів для пива та литого під тиском матеріалу на основі алюмінію та цинку, і містити мінімум 35% семіреду.

мед

ЛОМ ЖОВТОЇ ЛАТУНІ
Повинен складатися зі змішаних твердих частин жовтої латуні, включаючи латунне лиття, латунь у прокаті, стрижневу латунь, труби та різні жовті латуні, включаючи плаковану латунь. Повинен бути вільним від марганцево-бронзової, алюмінієвої бронзи, незапотілих радіаторів або частин радіаторів, заліза та надмірно забруднених і корозійних матеріалів. Також не повинно бути жодного типу боєприпасів, включаючи, але не обмежуючись, гільзи.

слонова кістка

ЖОВТА ЛАТУНЬ ВИЛИВА
Повинен складатися з жовтих латунних відливок у формі тигля, жоден шматок розміром більше 12 дюймів над будь-якою частиною; і не повинен містити латунних поковок, кремнієвої бронзи, алюмінієвої бронзи та марганцевої бронзи та не повинен містити більше 15% нікельованого матеріалу.

етикетка

НОВІ ОБРИЗКИ ​​ЛАТУНІ
Повинен складатися з обрізків нового неетилованого латунного листа або плити, які повинні бути чистими та вільними від сторонніх речовин і не містити більше 10% чистих латунних штампов менше 1/4 дюйма. Щоб не було металу Мюнца та морської латуні.

Мереживо

ГІЛЬЗИ ЛАТУННІ БЕЗ ГРУНТОВОК
Повинен складатися з чисто обпалених латунних гільз 70/30 без капсюлів та будь-яких інших сторонніх матеріалів. Щоб експортувати матеріал зі Сполучених Штатів, усі снаряди мають бути достатньо понівеченими, щоб запобігти повторному використанню та перезарядженню.

Леді

ГІЛЬЗИ ЛАТУННІ З ГРУНТОВКАМИ
Повинен складатися з чисто обпалених латунних гільз 70/30, що містять латунні капсули та не містять жодних сторонніх матеріалів. Щоб експортувати матеріал зі Сполучених Штатів, усі снаряди мають бути достатньо понівеченими, щоб запобігти повторному використанню та перезарядженню.

озеро

ЛАТУННА СТРІЛЛЕЦЬКА ЗБРОЯ ТА ГНІЛЬДИ, ЧИСТИЙ СТРІЛЬ
Має складатися з чистих латунних снарядів 70/30 без куль, заліза та будь-яких інших сторонніх матеріалів. Щоб експортувати матеріал зі Сполучених Штатів, усі снаряди мають бути достатньо понівеченими, щоб запобігти повторному використанню та перезарядженню.

баранина

Гільзи для стрілецької зброї та гвинтівок, ЧИСТІ ГЛУШЕНІ
Має складатися з чистих латунних гільз 70/30 без куль, заліза та будь-яких інших сторонніх матеріалів. Щоб експортувати матеріал зі Сполучених Штатів, усі снаряди мають бути достатньо понівеченими, щоб запобігти повторному використанню та перезарядженню.

Жайворонок

ГРУНТОВКА ЖОВТА ЛАТУНЬ
Повинен складатися з чистих жовтих латунних грунтовок, обпалених або необпалених. Не повинно бути заліза, надмірного бруду, корозії та будь-яких інших сторонніх матеріалів.

Кукурудза

ЗМІШАНІ НОВІ ВИТРИЗКИ ​​З МАЙЗИБЕРА
Повинен складатися з одного або кількох сплавів нейзильберу та діапазону вмісту нікелю, який необхідно вказати, без хрому чи будь-якого іншого матеріалу покриття. Вирізки з мельхіору слід упаковувати та продавати окремо. Не повинно містити більше 10% чистих штамповок менше 1/4 дюйма.

Основний

НОВІ МАЙЗИБЕРНІ ВИРІЗКИ ТА ТІЛЬНІ КОРОБКИ
Повинен складатися з нових, чистих обрізків нейзильберу, пластин, стрижнів і поковок, а також інших катаних форм, без хрому чи будь-якого іншого покриття. Має продаватися відповідно до специфікацій вмісту нікелю, таких як 10%–12%–15%–18%–20%. Вирізки з мельхіору слід упаковувати та продавати окремо. У пропозиції всіх матеріалів із нейзильберу необхідно вказати його фізичні характеристики.

Фарба

НОВІ РОЗДІЛЬНІ ВИРІЗКИ МАЙЗИБЕРА
Має складатися з одного зазначеного сплаву нейзильберу. Не повинно містити більше 10% чистих штамповок менше 1/4 дюйма.

Малич

СТАРИЙ нейзильбер
Повинен складатися зі старого листа нейзильберу, труби, стрижня, трубок, дроту, екрана, припаяних або не припаяних. Не можна обрізати лише шви, також не повинно бути сторонніх речовин, матеріалів із залізною оправою та інших металів.

ЛАТУННА ТРУБА Melon Повинна складатися з латунної труби без покриття та спаяних матеріалів або труб із литими латунними з’єднаннями. Щоб бути здоровими, очистіть труби від осаду та трубки конденсатора.

Наггі

Нейзильберні виливки
Упаковується та продається окремо.

Племінниця

Нейзильберні ТОЧНІ ВИРОБКИ
Продається за зразком або аналізом.

Зароджується

ЛОМУТ СВИНЦЮВАННОЇ ЛАТУНІ
Повинен складатися з брухту свердловин і стружки, легованих міддю, цинком і свинцем. Стружки повинні бути незмішаними та мати менше 0.01% легованого вісмуту та кремнію кожного та інших домішок за домовленістю між покупцем і продавцем.

ніша

ЛОМУТ СВИНЦЕВОЇ ЛАТУНІ НАКОНЕЧНИКИ ТА ПОКУВКИ
Повинен складатися з брухту кінців стрижнів і поковок, легованих міддю, цинком і свинцем. Тверді речовини повинні містити менше 0.01% легованого вісмуту та кремнію кожного та інших домішок за погодженням між покупцем і продавцем.

Ніч

ЖОВТИЙ ЛАТУННИЙ СТРУКТУР
Має складатися виключно зі стрижневої стружки без алюмінію, марганцю, композиції, металевої стружки Тобіна та Мюнца; не містити більше 3% вільного заліза, масла або іншої вологи; не мати притирань і бабітів; містити не більше 0.30% олова і не більше 0.15% легованого заліза.

Noble

НОВІ ЖОВТІ ЛАТУННІ НАКОНЕЧНИКИ СТРІЖІВ
Повинен складатися з нових, чистих кінців стрижнів з латунних стрижнів, що вільно обертаються, або кованих стрижнів, не повинен містити більше 0.30% олова та не більше 0.15% легованого заліза. Не повинно бути металу Мюнца та морської латуні чи будь-яких інших сплавів. Має бути шматками розміром не більше 12 дюймів і без сторонніх речовин.

Кочівник

ЖОВТА ЛАТУННА ТОЧКА
Повинен складатися з жовтої латунної стружки, вільної від алюмінію, марганцю та композиційної стружки, не містити більше 3% вільного заліза, масла чи іншої вологи; бути без притирань і бабітів. Щоб уникнути суперечок, продавати підлягає відбору проб або аналізу.

Океан

ЗМІШАНІ НЕПОТНІ АВТОМАТИЧНІ РАДІАТОРИ
Повинен складатися зі змішаних автомобільних радіаторів, без алюмінієвих радіаторів, і радіаторів із залізним ребром. Усі радіатори підлягають вирахуванню фактичного заліза. Специфікація тоннажу повинна охоплювати вагу брутто радіаторів, якщо не вказано інше.

палети

ЛАТУННІ КОНДЕНСАТОРНІ ТРУБКИ
Повинен складатися з чистих трубок конденсатора, які можуть бути покриті або не покриті, без надмірного корозійного матеріалу за взаємною згодою. За взаємною згодою між покупцем і продавцем, може бути у формі цілих пачок, включаючи залізні та/або латунні головки, а також залізні та/або латунні перегородки.

Паллу

АЛЮМІНІЄВІ ЛАТУННІ КОНДЕНСАТОРНІ ТРУБКИ
Повинен складатися з чистої трубки конденсатора звуку, яка може бути покрита або не покрита, без нікелевого сплаву та корозійного матеріалу.

Пальми

МЕТАЛЕВІ ТРУБИ MUNTZ
Повинен складатися з чистої, міцної металевої трубки Muntz, яка може бути покрита або не покрита, не містить нікелевих сплавів, алюмінієвих сплавів і корозійних матеріалів.

Персик

Тверді речовини марганцевої бронзи
Повинен мати вміст міді не менше 55 %, вміст свинцю не більше 1 % і не повинен містити алюмінієвої бронзи та кремнієвої бронзи.

АЛЮМІНІЙ

таблетка

ЧИСТІ АЛЮМІНІЄВІ ЛІТОГРАФІЧНІ ЛИСТИ
Складатися зі сплавів серії 1000 та/або 3000, не містити паперу, пластику, надмірно фарбованих листів та будь-яких інших забруднень. Мінімальний розмір 3” (8 см) у будь-якому напрямку.

Бульварний

НОВІ, ЧИСТІ АЛЮМІНІЄВІ ЛІТОГРАФІЧНІ ЛИСТИ
Складатися зі сплавів серії 1000 та/або 3000, без покриття, не пофарбованих, не містити паперу, пластику, чорнила та будь-яких інших забруднень. Мінімальний розмір 3” (8 см) у будь-якому напрямку.

Табу

МІШАНІ ОБРИЗКИ ​​ТА АЛЮМІНІЮ З НИЗЬКИМ ВМІСТОМ МІДІ
Повинен складатися з нового, чистого, непокритого та нефарбованого алюмінієвого брухту з низьким вмістом міді з двох або більше сплавів мінімальною товщиною 0.015 дюйма (38 мм) і не мати серій 2000 та 7000, волосяного дроту, дротяної сітки, перфорацій менше 1 /2 дюйма (1.25 см) діаметром, бруд та інші неметалеві предмети. Загальний вміст мастила та масла не повинен перевищувати 1%. Зміни до цієї специфікації повинні бути узгоджені до відвантаження між покупцем і продавцем.

Пляма/Табор

ОЧИСТИТИ ЗМІШАНИЙ СТАРИЙ ЛИСТ АЛЮМІНІЮ
Повинен складатися з чистого старого алюмінієвого сплаву з двох або більше сплавів, без фольги, жалюзі, виливків, дроту з волосся, дроту екрану, контейнерів для їжі чи напоїв, корпусів радіаторів, листів для літаків, кришок від пляшок, пластику, бруду та інших не - металеві предмети. Загальний вміст масла та мастила не повинен перевищувати 1%. Таких дозволено до 10%.

Приймати

НОВИЙ АЛЮМІНІЄВИЙ БАНОК НА ЗАПАСІ
Має складатися з нових алюмінієвих банок із низьким вмістом міді та обрізків, чистих, літографованих або нелітографованих, покритих прозорим лаком, але без кришок із герметиками, заліза, бруду та інших сторонніх забруднень. Масло не більше 1%.

тальк

АЛЮМІНІЄВИЙ БЛОХ
Має складатися зі старих алюмінієвих банок для їжі та/або напоїв. Матеріал не повинен містити іншого металобрухту, фольги, консервних банок, пластикових пляшок, паперу, скла та інших неметалевих предметів. Зміни до цієї специфікації повинні бути узгоджені до відвантаження між покупцем і продавцем.

Талкред

ПОТРІБЛЕНИЙ АЛЮМІНІЄВИЙ ВИКОРИСТАНИЙ БАНОЧНИЙ БАНОК (UBC).
Повинен мати щільність від 12 до 17 фунтів на кубічний фут (193 до 273 кг/м3). Матеріал має містити максимум 5% дрібних частинок розміром менше 4 меш (стандартний розмір екрану США) (6.35 мм). Має бути матеріал із магнітним розділенням і не містити сталі, свинцю, кришок від пляшок, пластикових банок та іншого пластику, скла, дерева, бруду, жиру, сміття та інших сторонніх речовин. Будь-який вільний свинець є підставою для відмови. Будь-які алюмінієві вироби, окрім використаних банок для напоїв, неприйнятні. Продавець і покупець мають узгодити зміни до цієї специфікації до відправлення.

Талдак

ЗГРУЩЕНИЙ АЛЮМІНІЄВИЙ ВИКОРИСТАНИЙ БАНОЧНИЙ БАЛАНОК (UBC).
Має мати щільність печива від 35 до 50 фунтів на кубічний фут (562 до 802 кг/м3). Кожне печиво не перевищує 60 фунтів (27.2 кг). Номінальний розмір печива варіюється від 10 x 13 x 101 см до 4 x 25.4 x 33 см. Повинен мати прорізи для обв’язки в обох напрямках для полегшення зв’язування пучків. Усе печиво, що входить до пачки, має бути однакового розміру. Розмір: прийнятні розміри пачок: від 26 до 20 дюймів x 61 дюймів (від 4 до 9 см) до 50.8 дюймів x 15.9 дюймів (22.9 x 41 см) до 44 дюймів (51 см) у висоту. Єдиним прийнятним методом зв’язування є такий: використовуючи сталеві стрічки шириною мінімум 104/112 дюйма (54 см) і товщиною 54 см (137 дюйма), пучки повинні бути пов’язані однією вертикальною стрічкою на ряд і мінімум дві лиманні (горизонтальні) смуги на пучок. Використання полозів та/або опорних листів з будь-якого матеріалу неприпустимо. Має бути матеріал із магнітним розділенням і не містити сталі, свинцю, кришок від пляшок, пластикових банок та іншого пластику, скла, дерева, бруду, жиру, сміття та інших сторонніх речовин. Будь-який вільний свинець є підставою для відмови. Будь-які алюмінієві вироби, окрім використаних банок для напоїв, неприйнятні. Елементи, не охоплені специфікаціями, включаючи вологість, і будь-які зміни до цієї специфікації повинні бути узгоджені до відправлення між продавцем і покупцем.

Талдон

ТЮКУВАНИЙ АЛЮМІНІЄВИЙ ВИКОРИСТАНИЙ БАНОЧНИЙ БАНОК (UBC).
Повинен мати мінімальну щільність 14 фунтів на кубічний фут (225 кг/м3) і максимальну щільність 17 фунтів на кубічний фут (273 кг/м3) для нерівного UBC і 22 фунти на кубічний фут (353 кг/м3) для сплощений UBC. Розмір: Мінімум 30 кубічних футів (85 м3) з розмірами тюків від 24 до 40 дюймів (61 до 132 см) від 30 до 52 дюймів (76 до 132 см) від 40 до 84 дюймів (від 102 до 213). см). Єдиний прийнятний метод зв’язування: чотири-шість сталевих стрічок 5/8” (1.6 см) x 020” (5 мм) або шість-десять сталевих дротів калібру №13 (алюмінієві стрічки або дроти прийнятні в еквіваленті сила і кількість). Використання полозів та/або опорних листів з будь-якого матеріалу неприпустимо. Має бути матеріал із магнітним розділенням і не містити сталі, свинцю, кришок від пляшок, пластикових банок та іншого пластику, скла, дерева, бруду, жиру, сміття та інших сторонніх речовин. Будь-який вільний свинець є підставою для відмови. Будь-які алюмінієві вироби, окрім використаних банок для напоїв, неприйнятні. Зміни до цієї специфікації повинні бути узгоджені до відвантаження між покупцем і продавцем.

Талдорк

БРИКЕТОВАНИЙ АЛЮМІНІЄВИЙ ВИКОРИСТОВАНИЙ БАНОЧНИЙ БАНКА (UBC) ЛОМ
Щільність брикетів повинна становити не менше 50 фунтів на кубічний фут (800 кг/м3). Номінальний розмір брикету коливається від 12" до 24" (30.5 x 61 см) x 12" до 24" (30.5 x 61 см) у єдиному профілі зі змінною довжиною 8" (20.3 см) мінімум і 48" (122 см). ) максимум. Брикети повинні бути згорнуті або складені на полози та закріплені як мінімум однією вертикальною смугою на ряд і як мінімум однією обхватною смугою на горизонтальний шар. Брикети не нависають над піддоном. Загальна висота упаковки має бути максимум 48 (122 см). Ширина смуг повинна бути щонайменше 5/8" (1.6 см) на сталеву стрічку товщиною 020" (5 мм) або еквівалентну міцність. Вага будь-якої пачки не повинна перевищувати 4,000 фунтів (1.814 м). Матеріал має бути розділений магнітним способом і не містити сталі, пластику, скла, бруду та інших сторонніх речовин. Будь-які алюмінієві вироби, крім UBC, неприйнятні. Будь-який вільний свинець є підставою для відмови. Елементи, не охоплені специфікацією, включаючи вологість, і будь-які зміни до цієї специфікації повинні бути узгоджені до відправлення між покупцем і продавцем.

розповідь

ФАРБОВАНИЙ САЙДИНГ
Повинен складатися з чистого брухту алюмінієвого сайдингу з низьким вмістом міді, пофарбованого з одного або двох сторін, без пластикового покриття, заліза, бруду, корозії, волокон, пінопласту або скловолоконної основи чи інших неметалевих елементів.

балаканина

АЛЮМІНІЄВІ МІДНІ РАДІАТОРИ
Повинен складатися з чистих алюмінієвих і мідних радіаторів та/або алюмінієвих ребер на мідних трубках, без латунних трубок, заліза та інших сторонніх забруднень.

високий

EC АЛЮМІНІЄВІ КРИБКИ ТА СОЛОМКА
Повинен складатися з чистого сплаву 1350 та/або 1050, алюмінію ЄС, шматочків або соломинок, без екрану, волосяного дроту, заліза, міді, ізоляції та інших неметалевих елементів. Має бути вільним від матеріалу мінус 20 меш. Має містити 99.45% вмісту алюмінію.

Таллі

ВСІ АЛЮМІНІЄВІ РАДІАТОРИ ВІД АВТО
Має складатися з чистих алюмінієвих радіаторів та/або конденсаторів. Не повинно бути жодних інших типів радіаторів. Усі забруднення, включаючи залізо, пластик і піну, не повинні перевищувати 1% ваги. Будь-які відхилення від цієї специфікації, включаючи окислення та вміст алюмінію, обговорюються між покупцем і продавцем.

Талон

ЕС АЛЮМІНІЄВИЙ ДРІТ і КАБЕЛЬ
Повинен складатися з нового, чистого, 1350 та/або 1050, EC алюмінієвого дроту або кабелю без волосяного дроту, ACSR, дротяного екрану, стрічки, заліза, ізоляції та інших неметалевих елементів. Має містити 99.45% вмісту алюмінію.

Бак

АЛЮМІНІЄВІ ОТБІТНІ та СОЛОМКИ
Повинен складатися з чистого алюмінію, шматків або соломинок, без екрану, волосяного дроту, заліза, міді, ізоляції та інших неметалевих елементів. Має бути вільним від матеріалу мінус 20 меш. Має містити 99% вмісту алюмінію.

Танн

НОВИЙ ЗМІШАНИЙ АЛЮМІНІЄВИЙ ДРІТ ТА КАБЕЛЬ
Повинен складатися з нового, чистого нелегованого алюмінієвого дроту або кабелю, який може містити до 10% дроту серії 6000 і кабелю без волосяного дроту, екранованого дроту, заліза, ізоляції та інших неметалевих елементів.

Террі А

ЧИСТІ АЛЮМІНІЄВІ ПОРШНІ
Повинен складатися з чистих алюмінієвих поршнів, які не містять опор, втулок, валів, залізних кілець і неметалевих елементів. Масла та жиру не більше 2%.

Террі Б

ЧИСТІ АЛЮМІНІЄВІ ПОРШНІ ЗІ СТРІЙКАМИ
Повинен складатися з чистих алюмінієвих поршнів зі стійками. Матеріал не повинен містити втулок, валів, заліза та неметалевих предметів. Масла та жиру не більше 2%.

Террі С

АЛЮМІНІЄВІ ПОРШНІ IRONY
Має складатися з алюмінієвих поршнів з неалюмінієвими насадками, які продаються на основі відновлення або за спеціальною домовленістю між покупцем і продавцем.

Кисть

СТАРИЙ ЗМІШАНИЙ АЛЮМІНІЄВИЙ ДРІТ ТА КАБЕЛЬ
Повинен складатися зі старого нелегованого алюмінієвого дроту та кабелю, який може містити до 10 % дроту та кабелю серії 6000 із вмістом не більше 1 % вільного оксиду чи бруду та без волосяного дроту, дротяного екрану, заліза, ізоляції та інших неметалевих елементів.

Смак

СТАРИЙ ЧИСТО АЛЮМІНІЄВИЙ ДРІТ ТА КАБЕЛЬ
Повинен складатися зі старого нелегованого алюмінієвого дроту та кабелю, що містить не більше 1% вільного оксиду або бруду та не містить волосяного дроту, екранованого дроту, заліза, ізоляції та інших неметалевих елементів.

Папа

НОВЕ ВИРОБНИЦТВО АЛЮМІНІЄВИХ ПРОФЕСІЙ
Має складатися з одного сплаву (зазвичай 6063). Матеріал може містити «стикові кінці» від процесу екструзії, але повинен бути вільним від сторонніх забруднень. Анодований матеріал прийнятний. Фарбований матеріал або сплави, відмінні від 6063, повинні бути узгоджені покупцем і продавцем.

Тото

АЛЮМІНІЄВІ ЕКСТРУЗІЇ
Матеріал «10/10» складається з нової продукції та старих/використаних екструзій 6063, які можуть містити до (але не більше) 10 відсотків пофарбованих екструзій і 10 відсотків екструзій 6061 зі сплаву. Не повинен містити інших сплавів алюмінію. На матеріалі не повинно бути оцинкованих куточків, залізних елементів, повсті, пластику, паперу, картону, терморозриву, бруду та інших забруднень.

пачка

ЕКСТРУЗІЯ АЛЮМІНІЮ ДИЛЕРСЬКИЙ ОРГАН
Повинен складатися зі старого екструдованого алюмінію одного сплаву, як правило, сплаву 6063, 6061 або 7075. Матеріал не повинен містити заліза, терморозриву, стружки, оцинкованих кутів, бруду, паперу, картону та інших сторонніх забруднень. Процентне співвідношення фарби або інших сплавів узгоджується покупцем і продавцем.

Дражнити

АЛЮМІНІЄВИЙ ДРІТ і КАБЕЛЬ

Повинен складатися з нового, чистого алюмінієвого дроту або кабелю, вільного від волосяного дроту, ACSR, дротяного екрану, заліза, ізоляції та інших неметалевих елементів. Має містити 99% вмісту алюмінію.

ТОКАРІ
Повинен складатися з алюмінієвих отворів і стружки з одного зазначеного сплаву. Матеріал повинен бути вільним від окислення, бруду, заліза, нержавіючої сталі, магнію, масла, легкозаймистих рідин, вологи та інших неметалевих елементів. Штрафи не повинні перевищувати 3% через сито 20 меш (стандарт США).

Telic

МІШАНІ АЛЮМІНІЄВІ РОЗТОЧЕННЯ ТА ТОЧЕННЯ
Повинен складатися з чистих, не підданих корозії алюмінієвих отворів і стружки з двох або більше сплавів і підлягає вирахуванню штрафів понад 3% через сито 20 меш і бруду, вільного заліза, масла, вологи та всіх інших неметалічних елементів. Матеріал, що містить понад 10% заліза та/або вільний магній або нержавіюча сталь, або містить легкозаймисті ріжучі сполуки, не вважатиметься якісною доставкою. Щоб уникнути суперечок, матеріал слід продавати на основі визначеного максимального вмісту цинку, олова та магнію.

час

ЗМІШАНІ АЛЮМІНІЄВІ ВИЛИВКИ
Повинен складатися з усіх чистих алюмінієвих відливок, які можуть містити відливки для автомобілів і літаків, але не мати злитків, і не містити заліза, латуні, бруду та інших неметалічних елементів. Загальний вміст масла та жиру не повинен перевищувати 2%.

Тепід

ЛИСТОВИЙ АЛЮМІНІЙ
Має бути продано на основі повернення або за спеціальними домовленостями з покупцем.

коротко

НОВА АЛЮМІНІЄВА ФОЛЬГА
Повинен складатися з чистої, нової, чистої алюмінієвої фольги без покриття серії 1000 та/або 3000 та/або 8000, не містить анодованої фольги, радіолокаційної фольги та полови, паперу, пластику чи будь-яких інших неметалевих елементів. Гідравлічно брикетований матеріал та інші сплави за домовленістю між покупцем і продавцем.

Tesla

АЛЮМІНІЄВА ФОЛЬГА
Повинен складатися з тюкованої старої побутової алюмінієвої фольги та сформованих контейнерів із фольги з алюмінієвого сплаву серії 1000, 3000 та 8000 без покриття. Матеріал може бути анодованим і містити максимум 5% органічних залишків. На матеріалі не повинно бути радіолокаційної фольги, фольги з хімічним травленням, ламінованої фольги, заліза, паперу, пластику та інших неметалічних забруднень.

Тетра

НОВА АЛЮМІНІЄВА ФОЛЬГА З ПОКРИТТЕМ
Повинен складатися з нової алюмінієвої фольги, покритої або ламінованої чорнилом, лаками, папером або пластиком. Матеріал має бути чистим, сухим, без залишків пластику, ПВХ та інших неметалевих елементів. Ця фольга продається на основі вмісту металу або за зразком за домовленістю між покупцем і продавцем.

Бедра

ШЛИФУВАННЯ АЛЮМІНІЮ
Має бути продано на основі повернення або за спеціальними домовленостями з покупцем.

Тірль

АЛЮМІНІЄВІ ОКЛАДИ, БРИЗКИ, РОЗЛИТИ, ЗМІТАННЯ ТА ЗМІТАННЯ
Має бути продано на основі повернення або за спеціальними домовленостями з покупцем.

колючка

ПОЛОМ АЛЮМІНІЮ
Повинен складатися з алюмінію з різноманітними забруднювачами, такими як залізо, бруд, пластик та інші типи забруднень. Матеріал може бути проданий на основі відновлення алюмінію або вмісту за домовленістю покупця та продавця. Повинен містити мінімум 33% алюмінію, якщо інше не домовлено покупцем і продавцем.

Пульсація

АЛЮМІНІЙ ПОТЕНИЙ
Повинен складатися з алюмінієвого брухту, який був випарований або розплавлений у форму або форму, таку як злиток, злиток або плита, для зручності транспортування; не мати корозії, окалини або будь-яких неалюмінієвих включень. Слід продавати за умови відбору проб або аналізу.

Зуб

ВІДДІЛЕНІ НОВІ ОБРИЗКИ ​​ТА ТВЕРДІ ЧАСТИНИ З АЛЮМІНІЄВОГО СПЛАВУ
Повинен складатися з нового, чистого, непокритого та нефарбованого алюмінієвого брухту з одного зазначеного алюмінієвого сплаву мінімальною товщиною 015 дюйма (38 мм) і не мати волосяного дроту, дротяної сітки, бруду та інших неметалевих елементів. Загальний вміст масла та мастила не повинен перевищувати 1%. Також не має проколів розміром менше 1/2 дюйма (1.27 см).

Жорсткий

ЗМІШАНІ НОВІ ОБРИЗКИ ​​ТА ТВЕРДІ ЧАСТИ З АЛЮМІНІЄВОГО СПЛАВУ
Повинен складатися з нового, чистого, непокритого та нефарбованого алюмінієвого брухту з двох або більше сплавів мінімальною товщиною 015 дюйма (38 мм) і не мати волосяного дроту, дротяної сітки, бруду та інших неметалевих елементів. Загальний вміст масла та мастила не повинен перевищувати 1%. Також не має проколів розміром менше 1/2 дюйма (1.27 см).

Ступати

ВІДДІЛЕНІ НОВІ АЛЮМІНІЄВІ ВИЛИВКИ, ПОКУВКИ ТА ЕКСТРУЗІЇ
Повинен складатися з нових, чистих алюмінієвих відливок без покриття, поковок і екструзій лише з одного зазначеного сплаву та не мати пилу, нержавіючої сталі, цинку, заліза, бруду, масла, мастила та інших неметалічних елементів. Алюмінієві колеса Troma для автомобілів або вантажівок повинні складатися з чистих, цільних, непокритих алюмінієвих коліс з єдиного зазначеного сплаву, без будь-яких вставок, сталі, колісних грузиків, штоків клапанів, шин, мастила та масла та інших неметалевих елементів. Зміни до цієї специфікації повинні бути узгоджені до відвантаження між покупцем і продавцем.

Козир

АЛЮМІНІЄВІ АВТО ВИТЛИВКИ
Повинен складатися з усіх чистих автомобільних алюмінієвих відливок достатнього розміру, щоб їх було легко ідентифікувати та не містити заліза, бруду, латуні, втулок і неметалевих елементів. Загальний вміст масла та жиру не повинен перевищувати 2%.

Триль

АССР
Дріт, армований сталевим алюмінієвим провідником (ACSR), являє собою комбінацію сталевого та алюмінієвого дроту різних конфігурацій з очікуваним відновленням алюмінію, узгодженим покупцем і продавцем. Матеріал не повинен містити інших проводів і кабелів, якщо це не погоджено взаємно. Twang IAW ізольований алюмінієвий дріт, який може містити або не містити інші дроти чи металеве екранування, з очікуваним відновленням алюмінію, узгодженим покупцем і продавцем. Матеріал не повинен містити інших проводів і кабелів, якщо це не домовлено між собою.

Крутити

ФРАГЕНТИЗАТОР ЛІТАКІВ АЛЮМІНІЄВИЙ ЛОМ
(Серії 2000 і 7000) Отриманий матеріал має бути сухим і не містити більше 2% вільного цинку, 1% максимального вільного магнію та 1.5% максимального вільного заліза та нержавіючого матеріалу з максимум 2% аналітичного заліза. Не повинно містити більше 5% неметалів, з яких не більше 1% повинні бути гума і пластмаси. Не містити надмірно окислених матеріалів. Будь-які варіації продаються за спеціальною домовленістю між покупцем і продавцем.

Твіст

АЛЮМІНІЄВІ ЛІТАКИ
Повинен складатися з чистого алюмінієвого лиття з літаків і бути вільним від заліза, бруду, латуні, втулок і неметалевих елементів. Загальний вміст масла та жиру не повинен перевищувати 2%.

Сіпатися

АЛЮМІНІЄВИЙ БРОМ ФРАГЕНТИЗАТОРА
(від Automobile Shredders) Матеріал, отриманий із пристрою для розділення вологих або сухих середовищ, має бути сухим і містити не більше 1% максимального вільного цинку, 1% максимального вільного магнію та 1% максимального аналітичного заліза. Не повинно містити більше 2% неметалів, з яких не більше 1% повинні складати гума та пластмаси. Не містити надмірно окислених матеріалів, контейнерів повітряних подушок або будь-яких герметичних або герметичних елементів. Будь-яка зміна продається за спеціальною домовленістю між покупцем і продавцем.

щипати
ФРАГЕНТИЗАТОР АЛЮМІНІЄВИЙ ЛОМ
(від автомобільних шредерів) Матеріал, отриманий механічним або ручним розділенням, має бути сухим і не містити більше 4% максимально вільного цинку, 1% максимально вільного магнію та 1.5% максимум аналітичного заліза. Не повинно містити більше 5% неметалів, з яких не більше 1% повинні складати каучук і пластмаси. Не містити надмірно окислених матеріалів, контейнерів повітряних подушок або будь-яких герметичних або герметичних елементів. Будь-яка зміна продається за спеціальною домовленістю між покупцем і продавцем.

Твір

СПАЛЕНИЙ ФРАГЕНТИЗАТОР АЛЮМІНІЄВИЙ БРОМ
(від автомобільних шредерів) Спалений або спалений матеріал має бути сухим і містити не більше ніж аналітичне залізо. Не повинно містити більше 4% неметалів, з яких не більше 1% повинні складати каучук і пластмаси. Щоб не було надмірно окисленого матеріалу, каністр повітряних подушок або будь-яких герметичних предметів під тиском. Будь-яка зміна продається за спеціальною домовленістю між покупцем і продавцем.

Зорба

Дріблений брухт кольорових металів
(переважно алюміній) Має складатися з комбінації кольорових металів: алюмінію, міді, свинцю, магнію, нержавіючої сталі, нікелю, олова та цинку в елементарній або легованій (твердій) формі. Процентний вміст кожного металу в концентраті кольорових металів визначається за домовленістю між покупцем і продавцем. Матеріал, утворений за допомогою вихрових струмів, сепарації повітря, флотації, просіювання, інших методів сегрегації або їх комбінації. Повинен пройти один або більше магнітів для зменшення або усунення вільного заліза та/або великих залізних насадок. Повинен бути вільним від радіоактивних матеріалів, шлаку чи золи. Матеріал, який купується/продається згідно з цією інструкцією, має бути ідентифікований як «Zorba» з числом, яке слідує за приблизним відсотком вмісту кольорових металів у матеріалі (наприклад, «Zorba 90» означає, що матеріал містить приблизно 90% вмісту кольорових металів). Можна також перевірити, щоб дозволити опис за певними діапазонами розмірів. (Див. також Zorba у розділі «Змішані метали»).

ЦИНК

Економить

СТАРИЙ ЦИНКОВИЙ ЛОМ
Повинен складатися з різноманітних старих ливарних виробів на основі цинку, із залізом та іншими сторонніми насадками або без них. Повинен бути вільним від свердловин, стружки, шматочків шлаку, шматочків, розплавлених шматочків і відходів. Усі неплавкі речовини, бруд, сторонні пристосування та леткі речовини (такі як гума, пробка, пластик, жир тощо) підлягають вирахуванню. Матеріал, що містить понад 30% заліза, не буде належною доставкою.

Струпи

НОВИЙ ЦИНКОВИЙ ЛОМ
Повинен складатися з нових або невикористаних чистих виливків під тиском на основі цинку. Виливки повинні бути не покриті, не пофарбовані та не піддаватися корозії.

Scoot

АВТОМОБІЛЬНІ РЕШІТКИ З ЦИНКУ
Повинні складатися з чистих, старих або використаних литих під тиском автомобільних решіток на основі цинку, вільних від спаяного матеріалу. Усі іноземні вкладення та сторонні матеріали підлягають вирахуванню.

Сфера

НОВИЙ ЦИНКОВИЙ ЛОМ
Повинен складатися з нових або невикористаних чистих виливків під тиском, покритих цинком, без корозії.

Рахунок

СТАРИЙ ЛОХ ЦИНК
Повинен складатися з чистого сухого брухту цинку, такого як листи, кришки банок, чисті нелеговані виливки та антикорозійні пластини. Розточування та точіння неприйнятні. Матеріал не повинен піддаватися надмірній корозії або окисленню. Усі іноземні вкладення та сторонні матеріали підлягають вирахуванню.

Екран

НОВІ ЦИНКОВІ ОБРИЗКИ
Повинен складатися з будь-яких нових листів чистого цинку або штампувань, вільних від корозії. Не містити сторонніх матеріалів або вкладень. Цинк для принтерів, таких як цинк для граверів, літографічні аркуші та пластини для адресографів підлягають спеціальним домовленостям. Принтери оцинковані, щоб не було маршрутів.

Писец

ПОДРОБЕНИЙ ЧИСТИЙ ВІДСОРТОВАНИЙ ФРАГЕНТИЗАТОР БРОМ, ВИРОБЛЕНИЙ З АВТОМОБІЛЬНИХ ФРАГЕНТИЗАТОРІВ
Бути чистим, вільним від бруду, масла, скла, гуми та сміття. Містити максимум 5% неплавких речовин, таких як вільне залізо, мідь, алюміній та інші метали.

манускрипт

НЕСОРТУВАНИЙ ЦИНКОВИЙ ЛИВИЙ БРУХ
Виробляється з автомобільних фрагментаторів. Матеріал повинен містити близько 55% цинковмісного брухту. Інші кольорові метали, такі як алюміній, нержавіюча сталь, червоний метал тощо, мають становити близько 40%. Ізольований мідний дріт близько 1%. Сміття, бруд, скло, гума, масло, залізо не більше 5%. Будь-які варіації продаються за спеціальною домовленістю між покупцем і продавцем.

скраб

ГАРЯЧЕ ЦИНКУВАННЯ ПЛИТКА ЦИНКОВА ДРОСА
(Пакетний процес) Повинен складатися лише з цинкового шлаку, не змоченого гальванізаторами, у формі плити від гарячого цинкування (пакетний процес) з мінімальним вмістом цинку 92 % і не повинен містити лущинок і чавуну. Уламки діаметром менше 2 дюймів не повинні перевищувати 10% ваги кожної партії. Плити не повинні важити більше 100 фунтів кожна. Більш важкі шматки приймаються за домовленістю між покупцем і продавцем. Матеріал безперервного цинкування неприпустимий. Блоки приймаються за взаємною згодою.

Череп

ЦИНКОВІ ЛИТИ ПЛИТИ АБО СВИНІ
Повинен складатися з розплавлених матеріалів на основі цинку, литих під тиском, у вигляді гладких чистих твердих плит або сіток. Матеріал не повинен містити шлаків і містити мінімальний вміст цинку 90%. Містити максимум 0.1% нікелю і максимум 1% свинцю. Блоки приймаються за взаємною згодою.

Друк

БЕЗПЕРЕРВНА ЛІНІЯ ОЦИНКУВАННЯ ПЛИТ ЦИНКОВИЙ ВЕРХНИЙ ДРОСС
Повинен складатися з незмоченого цинкового дросу, видаленого з верхньої частини ванни для цинкування безперервної лінії, у формі плити вагою не більше 100 фунтів кожна, з мінімальним вмістом цинку 90%. Більш важкі шматки приймаються за домовленістю між покупцем і продавцем. Має бути вільним від скимінгу. Уламки діаметром менше 2 дюймів не повинні перевищувати 10% ваги кожної партії.

Шов

БЕЗПЕРЕРВНА ЛІНІЯ ОЦИНКУВАННЯ ПЛИТ ЦИНКОВА ДНИЩА
Повинен складатися з незмоченого цинкового дросу, видаленого з дна ванни для цинкування безперервної лінії, у формі плити вагою не більше 100 фунтів кожна, з мінімальним вмістом цинку 92%. Більш важкі шматки приймаються за домовленістю між покупцем і продавцем. Має бути вільним від скимінгу. Уламки діаметром менше 2 дюймів не повинні перевищувати 10% ваги кожної партії.

Полиця

ОСНОВНИЙ ЦИНКОВИЙ ЛИТИЙ ДРОСС
Повинен складатися з металу, знятого з верхньої частини чаші розплавленого цинку, литого під тиском. Повинен бути чистим, необробленим, блискучим, гладким, металевим і вільним від корозії чи окислення. Слід розливати у форми або в невеликі насипи вагою не більше 75 фунтів кожна.

МАГНІЙ

вафля

МАГНІЄВІ КЛІПС
Повинен складатися з чистих магнієвих затискачів у розмірі тигля, без мідних, алюмінієвих і цинкових спалахів, а також надлишку олії та мастила. Бути вільним від будь-яких сторонніх прихильностей.

Волоський горіх

ЛОМ МАГНІЮ
Складається з магнієвих відливок, магнієвих блоків двигунів і коробок передач, коліс бомбардувальників і автомобілів, екструзій і листів. Матеріал не повинен містити латунних і мідних вставок і будь-яких сторонніх елементів. Не містити анодів, порожнистих виливків і вибухових речовин. Відсотки та штрафи за бруд, масло, мастило та залізо підлягають узгодженню між покупцем і продавцем. Надмірно великі шматки обговорюються між покупцем і продавцем.

вино

МАГНІЄВІ ПЛАСТИНИ ДЛЯ ГРАВЕРА
Не мати мідних, алюмінієвих, цинкових та електродрукованих пластин. Бути чистим і вільним від будь-яких сторонніх вкладень. Магнієві пластини відвантажуються розфасовкою за домовленістю між покупцем і продавцем.

дерево

МАГНІЄВІ ДОКИ
Повинен складатися з чистої магнієвої дошки, розрізаної або зламаної до розміру, погодженого покупцем і продавцем. Бути вільним від будь-яких сторонніх прихильностей.

World

МАГНІЄВІ СТРУЖКИ
Рекомендується, щоб ці матеріали продавалися за спеціальною домовленістю між покупцем і продавцем.

ВЕСТИ

Стійки

СВИНЕЦЬ ЛОМ—М'ЯКИЙ
Повинен складатися з чистого м’якого свинцевого брухту без інших матеріалів, таких як шлаки, пластини акумуляторів, кабелі, покриті свинцем, твердий свинець, складні труби, фольга, металеві метали, алюмінієві, цинкові, залізні та латунні фітинги, брудний хімічний свинець і радіоактивні матеріали. Ознайомтеся з покупцем перед продажем специфікацій пакування та нормативного статусу, що стосується доставки.

радіо

МІШАНИЙ ТВЕРДИЙ/М'ЯКИЙ СВИНЕЦЬ
Повинен складатися з чистих твердих частинок свинцю та свинцевих дробів, вільних від інших матеріалів, таких як шлаки, пластини акумуляторів, покриті свинцем кабелі, складні трубки, типові метали, алюмінієві, цинкові, залізні та латунні фітинги, брудний хімічний свинець і радіоактивні матеріали. Ознайомтеся з покупцем перед продажем специфікацій пакування та нормативного статусу, що стосується доставки.

дощі

ЛОМ ЗЛИТОГО/СУХОГО ЦІЛОГО ІНТАКТНОГО СВИНЦЮ
Не містити рідини. Корпуси мають бути або пластиковими, або гумовими, у комплекті з кришками. Не свинцевий (нікад, ні-фе, карбонер тощо) неприйнятний. Промислові батареї, батареї зі сталевим корпусом, авіаційні (алюмінієві корпуси) і часткові, тріснуті або зламані батареї та батареї без кришки підлягають спеціальному погодженню. Ознайомтеся з покупцем перед продажем специфікацій пакування та нормативного статусу, що стосується доставки.

Граблі

АККУМУЛЯТОРНІ ВУШКИ
Має бути вільним від відходів свинцю, колісних тягарів, пластин акумулятора, гумового та/або пластикового корпусу та інших сторонніх матеріалів. Необхідний вміст металу не менше 97%. Ознайомтеся з покупцем перед продажем специфікацій пакування та нормативного статусу, що стосується доставки.

Котушки

ВАГА КОЛІС З МІШАНИХ КОЛЬОРОВИХ МЕТАЛІВ
Складатися з кольорових колісних ваг, які містять мінімум 35% (загалом) кольорових металів і не більше 65% заліза (Fe). Очікуваний кольоровий матеріал може бути як свинцевим, так і цинковим. Щоб не було сторонніх матеріалів. Остаточні специфікації матеріалу повинні бути визначені між покупцем і продавцем.

Реле

МІДНИЙ КАБЕЛЬ З СВИНЦЕМ
Без броньованого кабелю та сторонніх матеріалів, що підлягає переговорам між покупцем і продавцем.

Оренда

СВИНЦЕВА ШКАЛА
Він має бути чистим і вільним від інших матеріалів, таких як залізо, бруд, шкідливі хімікати чи інші метали. Не містити радіоактивних матеріалів, алюмінію та цинку. Можна купувати на основі аналізу або за домовленістю покупця та продавця. Інші присутні метали, такі як сурма, олово тощо, обліковуються за домовленістю між покупцем і продавцем. Матеріал, який легко скидається з барабанів. Може стягуватися додаткова плата, якщо матеріал необхідно видалити механічно. Перед продажем перегляньте специфікацію упаковки та нормативний статус, що стосується доставки.

Каток

БРОМ ВОЛОГИХ ЦІЛІХ СВИНЦЕВИХ АКУМУЛЯТОРІВ
Складається з SLI (запуск, освітлення та запалювання), акумуляторів для автомобілів, вантажівок, 8-D і комерційних гольф-карів і морських батарей. Корпуси повинні бути пластиковими або гумовими і бути комплектними. Не свинцевий (тобто нікель-кадмій, нікель-фе, карбонер тощо) неприйнятний. Інші типи, наприклад авіаційні (алюмінієві) гелеві батареї, газонокосарки тощо, а також часткові, тріснуті або зламані батареї або батареї без ковпачків, кількість рідини та будь-які зміни специфікацій підлягають спеціальному погодженню. Ознайомтеся з покупцем перед продажем специфікацій пакування та нормативного статусу, що стосується доставки.

Роно

БРУХТ ПРОМИСЛОВИХ ЦІЛІХ СВИНЦЕВИХ ЕЛЕМЕНТІВ
Складається з пластин, закритих певною формою повного пластикового корпусу. Часткові, тріснуті або зламані комірки, комірки без ковпачків і кількість рідини, а також будь-які зміни специфікації підлягають спеціальному погодженню. Ознайомтеся з покупцем перед продажем специфікацій пакування та нормативного статусу, що стосується доставки.

Ропер

УТИЛІЗАЦІЯ ЦІЛІХ ПРОМИСЛОВИХ СВИНЦЕВИХ АКУМУЛЯТОРІВ
Складається з батарей автобуса, дизеля, локомотива, телефону та/або сталевого корпусу. Підводні батареї підлягають переговорам. Часткові, тріснуті, зламані батареї або батареї без ковпачків і кількості рідини, а також будь-які зміни специфікації підлягають спеціальному погодженню. Ознайомтеся з покупцем перед продажем специфікацій пакування та нормативного статусу, що стосується доставки.

Верьовки

ВАГИ ПРОВІДНИХ КОЛІС
Складатися зі свинцевих колісних тягарів із залізними скобами або без них. Не включати брухт проводів, наконечників або пластин, якщо це спеціально не погоджено. Щоб не було сторонніх матеріалів. Остаточні специфікації матеріалу повинні бути визначені між покупцем і продавцем.

НІКЕЛЬ/НЕржавіюча сталь/ВИСОКА ТЕМП

Аромат

НОВИЙ НІКЕЛЕВИЙ ЛОМ
Повинен складатися з чистого нового листа, плити, прутка, труби та будь-якого іншого твердого брухту кованого нікелю. Нікель мінімум 99%; Кобальт максимум 0.25%; Мідь максимум 0.50%. Без виливків, а також будь-яких сторонніх насадок чи інших забруднень.

Міцний

СТАРИЙ НІКЕЛЕВИЙ ЛОМ
Повинен складатися зі старих та/або нових аркушів, пластин, брусків, трубок та будь-яких інших твердих частин брухту кованого нікелю. Матеріал повинен містити мінімум 98% нікелю; Мідь максимум 0.50%. У цьому сорті не повинно бути виливків, паяних, напоєних або пофарбованих матеріалів, іншого металевого покриття, сторонніх елементів або будь-яких інших забруднень.

Денді

НОВІ МЕХАНІКЕЛЕВІ КЛІПСИ ТА ТВЕРДІ
Повинен складатися з чистих, нових, відокремлених (звичайно прийнятих ступенів аналізу) 70/30, 80/20 або 90/10 медно-нікелевих труб, труб, листів, пластин або інших кованих твердих форм. Повинен бути вільним від сторонніх вкладень або будь-яких інших забруднень.

Daunt

ТВЕРДІ МЕДИКОНІКЕЛЕВІ ТЕХНІКИ
Повинен складатися зі старих та/або нових ізольованих (звичайно прийнятих ступенів аналізу) 70/30, 80/20, 90/10 медно-нікелевих труб, труб, листів, пластин або інших кованих твердих форм. Максимально допустимий вміст осаду 2%. Будь-які інші форми твердих речовин мідного нікелю, такі як виливки, ворота, стояки, розливи тощо, упаковані окремо, можуть бути включені або не включені лише за домовленістю між покупцем і продавцем. Повинен бути вільним від сторонніх вкладень та інших забруднень. Інші деталі, що стосуються фізичного опису, аналізу та упаковки, узгоджуються між покупцем і продавцем.

Манок

CURPO НІКЕЛЕВІ ПРЯДЖЕННЯ, ТОЧЕННЯ, РОЗТОЧЕННЯ
Має складатися з чистих, відокремлених (звичайно прийнятих ступенів аналізу) 70/30, 80/20, 90/10 медно-нікелевих прядінь, стружків або розточень. Деталі, що стосуються фізичного опису, аналізу та упаковки, узгоджуються між покупцем і продавцем.

Дельта

ПРИПАЯНІ ТВЕРДІ МЕДИЧНІ НІКЕЛІ
Повинен складатися з відокремлених (звичайно прийнятих ступенів аналізу) 70/30, 80/20, 90/10 твердих частинок медно-нікелю, спаяного, паяного або пітного матеріалу. Повинен бути вільним від оброблених швів і країв та будь-яких інших забруднень.

Глибина

РІЗНЕ НІКЕЛЬ-МІДНЕ ТА НІКЕЛЬ-МІДНЕ ЗАЛІЗО
Повинен складатися з різного брухту, в якому основними елементами за вагою є нікель і мідь, наприклад, мідно-нікелеві відшарування, стійки для покриття та вішалки, а також весь нікель і мідь у приєднаній або комбінованій формі. У всіх випадках різний брухт нікелю та міді слід продавати за описом та аналізом.

Заминка

НОВІ ОБРИВАННЯ ТА ТВЕРДІ ТЕХНІКИ R-MONEL
Повинен складатися з чистого, нового R-Monel листа, плити, бруска, прутка, труби або будь-якого іншого кованого брухту. Повинен бути вільним від будь-яких сторонніх частин або інших забруднень.

будинок

НОВІ ЗМІШАНІ МОНЕЛЕВІ ТІЛИНИ ТА ВИРІЗКИ
Має складатися з нових, чистих R і K-Monel твердих речовин і обрізків. Без литого матеріалу, сторонніх вкладень та інших забруднень.

ідеальний

СТАРИЙ МОНЕЛЬ ЛИСТ ТА СУДОВІ ТІЛИ
Повинен складатися з чистих R і K-Monel твердих матеріалів, таких як листи, плити, труби, стрижні, поковки, сито і дротяна тканина. Повинен бути вільним від паяних, паяних, зварених або пітних матеріалів, литого матеріалу, сторонніх пристосувань та будь-якого іншого забруднення.

індійський

К-МОНЕЛЬ ТВЕРДІ
Має складатися з чистих твердих речовин K-Monel.

Джунто

ПРИПАЯНИЙ ЛИСТ МОНЕЛІ ТА ТІЛЬНІ МАТЕРІАЛИ
Повинен складатися з припаяних та/або припаяних різних сортів монель-сплавів у обробленій або литій формі. Повинен бути вільним від оброблених швів і країв, неметалевої начинки, сторонніх вкладень і всіх інших забруднень. Деталі щодо фізичного опису, аналізу та упаковки повинні бути узгоджені між покупцем і продавцем.

лимон

ВИЛИВКИ МОНЕЛЬ
Має складатися з різних типів чистих монель-виливків, що містять мінімум 60% нікелю. Повинен бути вільним від сторонніх вкладень або будь-яких інших забруднень.

Lemur

МОНЕЛЬНІ ТОЧЕННЯ
Повинен складатися зі змішаних стружків і отворів Монель, що містять мінімум 60% вмісту нікелю в сухому стані.

Пеко

БРУХТ НЕРЖАВІЮЧОЇ СТАЛІ СЕРІЇ 200
Має складатися з усіх типів чистих AISISeriesStainless SteelScrapSolids, які містять максимум 5% міді, без сторонніх частин та інших забруднень.

Сабот

ЛОМ НЕРЖАВІЮЧОЇ СТАЛІ
Повинен складатися з чистих затискачів із нержавіючої сталі типу 18-8 і твердих речовин, що містять мінімум 7% нікелю, 16% хрому та мають максимум 50% молібдену, 50% міді, 045% фосфору та 03% сірки, і не містить шкідливих домішок. Деталі, що стосуються фізичного опису, класифікації, додаткового аналізу та підготовки, узгоджуються між покупцем і продавцем.

Святий

ЛОМ НІКЕЛЕВИХ ПІДШИПНИКІВ
Будь-який брухт нікелевмісного сплаву, який містить мінімум 3% відновленого нікелю. Вміст нікелю визначається шляхом відновлення після оцінки покупцем мінус будь-який невідповідний матеріал та/або забруднення. Баланс елементів, що міститься, обговорюється між покупцем і продавцем. Матеріал не повинен містити сторонніх речовин. Остаточні специфікації матеріалу повинні бути визначені між покупцем і продавцем.

Ультра

ТОЧКИ З НЕРЖАВІЮЧОЇ СТАЛІ
Повинен складатися з чистої стружки з нержавіючої сталі типу 18-8, що містить мінімум 7% нікелю та 16% хрому, і не містити кольорових металів, неметалів, надмірної кількості заліза, масла та інших забруднень. Деталі щодо фізичного опису, аналізу та упаковки повинні бути узгоджені між покупцем і продавцем.

Вант

БАТАРЕЇ EDISON
Залізо-нікелеві батареї продаються без ящиків, мідних клемних з’єднувачів і надлишку рідини. Не повинно бути нікель-кадмієвих батарей.

Зурик

ПОТРІБЛЕНИЙ ДАТЧИК КОЛЬОРОВИХ МЕТАЛІВ ВІДсортований БРОМ
(переважно з нержавіючої сталі) Має складатися з комбінації кольорових металів: нержавіючої сталі, ізольованого мідного дроту, алюмінію, міді, свинцю, магнію, нікелю, олова та цинку в елементарній або легованій (твердій) формі. Процентний вміст кожного металу в концентраті кольорових металів визначається за домовленістю між покупцем і продавцем. Матеріал, отриманий за допомогою комп’ютерного сенсорного обладнання (наприклад, індукційного датчика сортування або рентгенівського випромінювання). Повинен пройти один або більше магнітів для зменшення або усунення вільного заліза та/або великих залізних насадок. Повинен бути вільним від радіоактивних матеріалів, шлаку чи золи. Матеріал, який купується/продається згідно з цією інструкцією, має бути ідентифікований як «Zurik» із числом, що слідує за ним, що вказує розрахунковий відсоток вмісту кольорових металів у матеріалі (наприклад, «Zurik 90» означає, що матеріал містить приблизно 90% вмісту кольорових металів). Можна також перевірити, щоб дозволити опис за певними діапазонами розмірів. (Зверніться також до Zurik у розділі Mixed Metals.)

ЗМІШАНІ МЕТАЛИ

Darth

БАЛАСТИ (ЛЮМІНЕСЦЕНТНІ)
Повинен складатися з цілих і повних баластів люмінесцентного світла, що містять мідь усередині. Не повинен містити поліхлорованих біфенілів (ПХБ). Електронні баласти за домовленістю між покупцем і продавцем.

Вейдер

ГЕРМЕТИЧНІ БЛОКИ
Повинні складатися з компресорів у сталевому корпусі, що походять від конденсаторів кондиціонерів, морозильних камер, холодильників тощо, які містять двигун усередині. Не містить небезпечних матеріалів, включаючи хлорфторвуглеці (CFC) або інші холодоагенти та поліхлоровані біфеніли (PCB). Забороняється використовувати ослаблене залізо або додаткові залізні елементи, такі як каркас.

Елмо

ЗМІШАНІ ЕЛЕКТРОДВИГУНИ
Повинен складатися з цілих електродвигунів та/або демонтованих частин електродвигуна, які в основному виготовлені з мідної обмотки. Може містити трохи алюмінієвого намотаного матеріалу за домовленістю між покупцем і продавцем. Забороняється використовувати надлишкові сталеві пристосування, такі як редуктори, чавунні основи та насоси, або вільне залізо. Специфікація не стосується герметичних установок або чавунних компресорів.

Маленький Елмо

ЕЛЕКТРИЧНІ МОТОРИ
Має бути розміром приблизно до розміру баскетбольного м’яча або менше і складається з цілих електродвигунів та/або демонтованих частин електродвигуна, які в основному обмотані міддю. Може містити деяку кількість алюмінієвого намотаного матеріалу за домовленістю між покупцем і продавцем. Забороняється використовувати надлишкові сталеві пристосування, такі як зубчасті редуктори, залізні основи та насоси, або вільне залізо. Специфікація не стосується герметичних установок або чавунних компресорів.

Шема

ПОДРІБЛЕНІ ЕЛЕКТРИЧНІ ДВИГУНИ (також звані «подрібнювачем» або «фрикадельками»)
Повинен складатися зі змішаного мідно-алюмінієвого підшипникового матеріалу з подрібнення чорних металів, що складається з двигунів без корпусів. За домовленістю між покупцем і продавцем може містити ізольований мідний дріт. Можуть бути присутніми невеликі відсотки інших забруднень і дрібних частинок. Немає безкоштовного заліза або запечатаних одиниць.

Шельмо

ПОДРІБЛЕНІ ЕЛЕКТРИЧНІ ДВИГУНИ (також звані «подрібнювачем» або «фрикадельками»)
Повинен складатися із змішаного мідномісного матеріалу з подрібнення чорних металів, що складається з двигунів без корпусів. Може містити до 5 відсотків матеріалу, намотаного алюмінієм, і може містити ізольований мідний джгут проводів, за погодженням між покупцем і продавцем. Можуть бути присутніми невеликі відсотки інших забруднень і дрібних частинок. Немає безкоштовного заліза або запечатаних одиниць.

Зебра

(Висока щільність)
Має складатися з кольорових металів високої щільності, виготовлених за технологією розділення середовищ, що містить латунь, мідь, цинк, немагнітну нержавіючу сталь і мідний дріт. Матеріал повинен бути сухим і без надмірного окислення. Відсоток і види інших металів, а також відсоток і типи неметалічних забруднень узгоджуються між покупцем і продавцем. Zeppelin (Light Density) Має складатися з кольорових металів легкої щільності, виготовлених за технологією розділення середовища, і містити тонкий алюміній і магній. Матеріал повинен бути сухим і без надмірного окислення. Відсоток і типи металів, крім алюмінію і магнію, а також відсоток і види неметалічних забруднень узгоджуються між покупцем і продавцем.

Зейда

МІДНИЙ ІЗОЛЬОВАНИЙ ПРОВІТ ПОШРЕБАНИЙ
Складається переважно з відновленого ICW (ізольованого мідного дроту), отриманого шляхом механічного або фізичного розділення. Цей матеріал, ймовірно, містить інші метали, у невеликих відсотках (має бути менше 5%), які не вдалося відокремити. Процентний вміст кожного металу в загальному продукті визначається домовленістю між покупцем і продавцем. Повинен пройти один або більше магнітів для зменшення або усунення вільного заліза та/або великих залізних насадок. Повинен бути вільним від радіоактивних матеріалів, шлаку чи золи. Матеріал, який купується/продається відповідно до цієї інструкції, має бути ідентифікований як «Zeyda» з двома цифрами, що вказують на приблизний відсоток відновлюваного мідного дроту, а друга вказує на максимальну очікувану кількість інших металів або забруднень. (наприклад, «Zeyda 45/3» означає, що матеріал містить приблизно 45% міді та до 3% іншого матеріалу). Можна також перевірити, щоб дозволити опис за певними діапазонами розмірів. Подрібнений брухт кольорових металів Zorba (переважно алюміній) складається з комбінації кольорових металів: алюмінію, міді, свинцю, магнію, нержавіючої сталі, нікелю, олова та цинку в елементарній або легованій (твердій) формі. Процентний вміст кожного металу в концентраті кольорових металів визначається за домовленістю між покупцем і продавцем. Матеріал, утворений за допомогою вихрових струмів, сепарації повітря, флотації, просіювання, інших методів сегрегації або їх комбінації. Повинен пройти один або більше магнітів для зменшення або усунення вільного заліза та/або великих залізних насадок. Повинен бути вільним від радіоактивних матеріалів, шлаку чи золи. Матеріал, який купується/продається відповідно до цієї інструкції, має бути ідентифікований як «Zorba» з числом, що слідує за ним, що вказує приблизний відсоток вмісту кольорових металів у матеріалі (наприклад, «Zorba 90» означає, що матеріал містить приблизно 90% вмісту кольорових металів). Можна також перевірити, щоб дозволити опис за певними діапазонами розмірів. (Див. також Zorba під алюмінієм.)

Зурик
ПОТРІБЛЕНИЙ ДАТЧИК КОЛЬОРОВИХ МЕТАЛІВ ВІДсортований БРОМ
(переважно з нержавіючої сталі) Має складатися з комбінації кольорових металів: нержавіючої сталі, ізольованого мідного дроту, алюмінію, міді, свинцю, магнію, нікелю, олова та цинку в елементарній або легованій (твердій) формі. Процентний вміст кожного металу в концентраті кольорових металів визначається за домовленістю між покупцем і продавцем. Матеріал, отриманий за допомогою комп’ютерного сенсорного обладнання (наприклад, індукційного датчика сортування або рентгенівського випромінювання). Повинен пройти один або більше магнітів для зменшення або усунення вільного заліза та/або великих залізних насадок. Повинен бути вільним від радіоактивних матеріалів, шлаку чи золи. Матеріал, який купується/продається відповідно до цієї інструкції, має бути ідентифікований як «Zurik» із числом, що слідує за ним, що вказує на розрахунковий відсоток вмісту кольорових металів у матеріалі (наприклад, «Zurik 90» означає, що матеріал містить приблизно 90% вмісту кольорових металів). Можна також перевірити, щоб дозволити опис за певними діапазонами розмірів. (Див. також Zurik у розділі «Нікель/Нержавіюча сталь/HiT Temp.»)

ІНШІ

Ранчо

БЛОК ТЕН
Блокове олово повинно містити мінімум 98% олова, бути вільним від рідин, припою та латунних з’єднань, олова, насосів, шматочків каструлі та бруду.

звання

ОЛОВА
Повинен складатися з посуду та ящиків для газованої води, але повинен містити мінімум 84% олова. Верхні частини сифонів обліковуються окремо. Матеріал не повинен містити латуні, цинку та інших сторонніх металів.

Рейви

БАБІТ З ВИСОКОЇ ОЛОВОЇ БАЗИ
Повинен містити щонайменше 78% олова і не мати латунних або цинкових металів.

троянди

БАБІТ ЗМІШАНИЙ ЗВИЧАЙНИЙ
Повинен складатися зі свинцевого основного підшипникового металу, що містить не менше 8% олова, без алленового металу, декоративного металу, сурми та типового металу. У сплаві не повинно бути жодного цинку та надлишку міді.

ЧОРНІ МЕТАЛИ

200 № 1 легкоплавка сталь. Кований та/або сталевий брухт товщиною 1/4 дюйма і більше. Окремі елементи розміром не більше 60 x 24 дюймів (розмір зарядної коробки), підготовлені таким чином, щоб забезпечити компактне заряджання.

201 № 1, легкоплавка сталь 3 фути на 18 дюймів. Кований та/або сталевий брухт товщиною 1/4 дюйма і більше. Окремі елементи розміром не більше 36 x 18 дюймів (розмір зарядної коробки), підготовлені таким чином, щоб забезпечити компактне заряджання.

202 № 1, легкоплавка сталь 5 фути на 18 дюймів. Кований та/або сталевий брухт товщиною 1/4 дюйма і більше. Окремі елементи розміром не більше 60 x 18 дюймів (розмір зарядної коробки), підготовлені таким чином, щоб забезпечити компактне заряджання.

203 № 2 важкоплавка сталь.* Кований чавун і сталевий брухт, чорний і оцинкований, товщиною 1/8 дюйма і більше, розмір зарядної коробки для включення матеріалу, який не підходить як важка сталь № 1. Підготовлений таким чином, щоб забезпечити компактну зарядку.

204 № 2, важкоплавка сталь.* Коване залізо та сталевий брухт, чорний та оцинкований, максимальний розмір 36 x 18 дюймів. Може включати весь автомобільний брухт, підготовлений належним чином.

205 № 2, легкоплавка сталь 3 фути х 18 дюймів. Лом кованого заліза та сталі, чорний та оцинкований, максимальний розмір 36 x 18 дюймів. Може включати належним чином підготовлений автомобільний брухт; однак не повинно бути листового заліза або тонкого матеріалу.

206 № 2, легкоплавка сталь 5 фути х 18 дюймів. Лом кованого заліза та сталі, чорний та оцинкований, максимальний розмір 60 x 18 дюймів. Може включати належним чином підготовлений автомобільний брухт; однак не повинно бути листового заліза або тонкого матеріалу.

207 № 1 бушел. Чистий сталевий брухт, максимальний розмір 2 фути на 5 футів, включаючи нову фабричну обрізку (наприклад, обрізки листів, штампування тощо). Може не включати старий автомобільний кузов і приклад крил. Без металевого покриття, вапна, склоподібної емалі та електротехнічного листа, що містить понад 0.5 відсотка кремнію.

207A Нові вирізки з чорного аркуша. Для прямого заряджання, максимальний розмір 8 футів на 18 дюймів, вільний від старого автомобільного корпусу та крил, з металевим покриттям, підкладкою, склоподібною емаллю та електричним листом, що містить понад 0.5 відсотка кремнію. Має лежати досить рівно в автомобілі.

208 No1 пучки. Новий брухт чорного сталевого листа, обрізки або скелетний брухт, спресований або зібраний вручну, до розміру коробки для заряджання та вагою не менше 75 фунтів на кубічний фут. (Ручні пучки щільно закріплені для роботи за допомогою магніту.) Можуть включати кульки Стенлі або намотані на оправку пучки або скелетні котушки, міцно закріплені. Може містити хімічно визначений матеріал. Може не включати старий автомобільний кузов або приклад крил. Без металевого покриття, вапна, склоподібної емалі та електротехнічного листа, що містить понад 0.5 відсотка кремнію.

209 No2 пучки. Старий чорний та оцинкований сталевий брухт, гідравлічно стиснутий до розміру зарядної коробки та вагою не менше 75 фунтів на кубічний фут. Не може містити олов'яний або свинцевий матеріал або склоподібний емальований матеріал.

210 Подрібнений лом. Однорідний брухт чавуну та сталі, магнітної сепарації, що походить від автомобілів, непідготовлена ​​сталь № 1 та № 2, різне тюкування та листовий брухт. Середня щільність 50 фунтів на кубічний фут.

211 Подрібнений лом. Однорідний чавунний і сталевий брухт, розділений магнітною сепарацією, що походить від автомобілів, непідготовлена ​​сталь № 1 і № 2, різне тюкування та листовий брухт. Середня щільність 70 фунтів на кубічний фут.

212 Подрібнені обрізки. Подрібнені обрізки або листи з вуглецевої сталі серії 1000. Матеріал повинен мати середню щільність 60 фунтів на кубічний фут.

213 Пачки сталевих банок. Сталевий брухт, стиснутий до розміру зарядної коробки, вагою не менше 75 фунтів на кубічний фут. Банки можна пакетувати без видалення паперових етикеток, але без інших неметалів. Може включати контейнери з олов’яним покриттям місткістю до 5 галонів.

214 No3 пучки. Стара листова сталь, стиснута до розміру зарядної коробки та вагою не менше 75 фунтів на кубічний фут. Може включати весь брухт чорних металів з покриттям, непридатний для включення в пакети № 2.

215 Згортання пачок. Металобрухт жерстяних банок, стиснутий до розміру зарядної коробки та вагою не менше 75 фунтів на кубічний фут. Обробляється через визнаний сміттєспалювальний завод.

216 Терні пластинчасті пучки. Новий брухт листового листа крячка, обрізки або каркасний брухт, спресований або зібраний вручну, до розміру коробки для зарядки, вагою не менше 75 фунтів на кубічний фут. (Ручні пучки щільно закріплені для роботи за допомогою магніту.) Можуть включати кульки Стенлі або намотані на оправку пучки або скелетні котушки, міцно закріплені.

217 Зв'язка № 1 сталь. Кований залізний та/або сталевий брухт товщиною 1/8 дюйма або більше, стиснутий до розміру зарядної коробки та вагою не менше 75 фунтів на кубічний фут. Без металевого покриття.

218 Зв'язка № 2 сталь. Брухт кованого заліза або сталі, чорний або оцинкований, товщиною 1/8 дюйма і більше, стиснутий до розміру зарядної коробки та вагою не менше 75 фунтів на кубічний фут. Автомобільний кузов і крила, спалені або зняті вручну, можуть складати максимум 60 відсотків за вагою. (Цей відсоток базується на складі кузова автомобіля, шасі, карданних валів і бамперів.) Без будь-якого покриття, окрім тих, які є на автомобілях.

219 Токарні верстати. Чисті стружки зі сталі або кованого заліза, без залізних свердловин, кольорових металів у вільному стані, окалини або надмірної мастила. Може не включати сильно заіржавілу або корозійну частину.

220 Верстатний цех токарних і чавунних розточок. Те саме, що й стружки верстатів, але включаючи розточування чавуну.

221 Перелопатювання стружків. Очистіть короткі сталеві або ковані залізні стружки, свердління або гвинтові нарізки. Може включати будь-який подібний матеріал, отриманий у результаті дроблення, згрібання чи інших процесів. Без пружних, пухких, сплутаних або сплутаних матеріалів, грудок, залізних свердловин, кольорових металів у вільному стані, шліфування або надмірної кількості масла.

222 Лопата стружки та залізні розточування. Те саме, що лопата стружки, але включно з залізними розточеннями.

223 Залізні розточування. Очистіть отвори та свердління з чавуну або ковкого чавуну без сталевої стружки, окалини, грудок або надлишку масла.

224 Автоплити. Чисті автомобільні плити, вирізані 3 фути на 18 дюймів і менше.

225 Автоплити. Чисті автомобільні плити, вирізані 2 фути на 18 дюймів і менше.

226 Розточування чавуну брикетованого. Аналіз і щільність за вимогами споживача.

227 Стружки сталеві брикетовані. Аналіз і щільність за вимогами споживача.

228 Млинові сходи. Феромагнітний оксид заліза темного кольору, від синього до чорного, утворюється на поверхні сталевих виробів під час нагрівання та обробки.

Електропечне лиття та ливарні марки

229 Заготівельні, блюмові та кузневі культури. Заготівлі, блюми, осі, сляби, важкі плити та важкі ковальські вироби, що містять не більше 0.05 відсотка фосфору або сірки та не більше 0.5 відсотка кремнію, вільні від сплавів. Розміри не менше ніж 2 дюйми в товщину, не більше 18 дюймів в ширину і не більше 36 дюймів в довжину.

230 Брускова культура та пластинчастий лом. Плитки, пластинчастий брухт, поковки, долота, банки та з’єднання інструментів, що містять не більше 0.05 відсотка фосфору або сірки, не більше 0.5 відсотка кремнію, вільні від сплавів. Розміри не менше 1/2 дюйма в товщину, не більше 18 дюймів в ширину і не більше 36 дюймів в довжину.

231 Листова та конструкційна сталь, 5 футів і менше. Розрізати брухт конструкцій і плит, 5 футів і менше. Очистіть сталеві листи мартенового вогнища, конструктивні форми, кінці врожаю, обрізки або зламані сталеві шини. Розміри товщини не менше 1/4 дюйма, довжина не більше 5 футів і ширина 18 дюймів. Фосфор або сірка не більше 0.05%.

232 Листова та конструкційна сталь, 5 футів і менше. Розрізати брухт конструкцій і плит, 5 футів і менше. Очистіть сталеві листи мартенового вогнища, конструктивні форми, кінці врожаю, обрізки або зламані сталеві шини. Розміри товщини не менше 1/4 дюйма, довжина не більше 5 футів і ширина 24 дюймів. Фосфор або сірка не більше 0.05%.

233 Лита сталь. Сталеві виливки не більше 48 дюймів завдовжки або 18 дюймів завширшки та 1/4 дюйма і більше завтовшки, містять не більше 0.05 відсотка фосфору або сірки, вільні від сплавів і додатків. Може включати оголовки, ворота та стояки.

234 Пробійки та обрізки пластин. Штампування або штампування, брухт плит і бруски, що містять не більше 0.05 відсотка фосфору або сірки і не більше 0.5 відсотка кремнію, вільні від сплавів. Усі матеріали нарізані товщиною 12 дюймів і менше, за винятком штампувань або штампувань, товщиною принаймні 1/8 дюйма. Вирубки або штампування діаметром менше 6 дюймів можуть бути будь-якого калібру.

235 Пучки електропечі. Новий брухт чорного сталевого листа гідравлічно спресований у пачки розміру та ваги, як зазначено споживачем.

236 Розрізати брухт конструкцій і плит, 3 фути і менше. Очистіть сталеві листи мартенового вогнища, конструктивні форми, кінці врожаю, обрізки або зламані сталеві шини. Розміри не менше 1/4 дюйма в товщину, не більше 3 футів в довжину і 18 дюймів в ширину. Фосфор або сірка не більше 0.05%.

237 Розрізати брухт конструкцій і плит, 2 фути і менше. Те саме, що різаний конструкційний та плитний брухт, 3 фути та менше, за винятком довжини.

238 Розрізаний брухт конструкцій і плит, 1 фут і менше. Те саме, що різаний конструкційний та плитний брухт, 3 фути та менше, за винятком довжини.

239 Силіконова втулка. Чистий кремнієвий сталевий брухт, що не перевищує 12 дюймів у будь-якому вимірі, включаючи нові фабричні втулки (наприклад, обрізки листів, штамповки тощо), із вмістом кремнію від 0.05 до 5.0 відсотків.

240 Кремнієві вирізки. Чистий сталевий брухт, включно з новою заводською обрізкою (наприклад, обрізки листів, штампування тощо), може не включати старий автомобільний кузов і кузов. Без металевого покриття, вапна, склоподібної емалі та електротехнічного листа, що містить мінімум 1 відсоток кремнію.

241 Платні злитки та обухи. Оплачувані злитки та обухи для матеріалу, який є придатним і прийнятним для споживача, що містить не більше 0.05 відсотка фосфору або сірки та не більше 0.05 відсотка кремнію без сплавів.

242 Ливарна сталь, 2 фути і менше. Сталевий брухт товщиною 1/8 дюйма і більше, не більше 2 футів у довжину або 18 дюймів у ширину. Окремі деталі без насадок. Не може включати кольорові метали, литий або ковкий чавун, кабель, склоподібний емальований матеріал або матеріал з металевим покриттям.

243 Ливарна сталь, 1 фут і менше. Ті самі характеристики, що й 2-футовий матеріал, за винятком довжини.

243A Низький залишковий, чорний ливарний бушелінг. Брухт чорної вуглецевої сталі серії 1000, товщиною 1/8 дюйма і більше, розміром не більше 12 x 24 дюйма, вміст марганцю не більше 0.50 відсотка. Інші параметри за погодженням між постачальником і споживачем.

243B Подрібнені затискачі з низьким залишковим вмістом пластичної якості. Подрібнений чорний брухт вуглецевої сталі серії 1000, товщиною 1/8 дюйма і більше, мінімальною середньою щільністю 75 PCF, вмістом марганцю не більше 0.50 відсотка. Інші параметри за погодженням між постачальником і споживачем.

244 Пружини та колінчасті вали. Очистіть автомобільні пружини та колінчасті вали, як нові, так і вживані.

245 Безсплавна стружка. Очистіть сталеву стружку від грудок, заплутаного або сплутаного матеріалу, залізних свердловин або надмірної мастила, що містить не більше 0.05 відсотка фосфору або сірки, і без сплавів.

246 Безлегована стружка з короткою лопатою. Чистий лопатою сталевий обрізок, без грудок, сплутаного або матового матеріалу, залізних свердловин або надлишку масла, що містить не більше 0.05 відсотка фосфору або сірки, і без сплавів.

247 Безлегована токарна стружка. Чиста сталева стружка, без залізних свердловин або надлишку масла, що містить не більше 0.05 відсотка фосфору або сірки, і без сплавів. Може не включати сильно заіржавілу або корозійну частину.

248 Виріз з твердої сталі 30 дюймів і менше. Автомобільна сталь, що складається із задніх частин, колінчастих валів, карданних валів, передніх осей, пружин і шестерень, підготовлених 30 дюймів і менше. Не може включати різну невелику сталеву лопату або будь-які шматки, надто громіздкі для використання в ливарному виробництві сірого чавуну.

249 Платні плитні посіви. Оплачувані плитні культури для матеріалу, який повинен бути придатним і прийнятним для споживача, що містить не більше 0.05 відсотка фосфору та 0.05 відсотка сірки та не більше 0.05 відсотка кремнію та не містить сплавів.

250 кремнієвих пучків. Силіконовий листовий брухт, обрізки або скелетний брухт, спресований або згорнутий вручну, до розміру зарядної коробки, вагою не менше 75 фунтів на кубічний фут, із вмістом кремнію від 0.50 до 5.0 відсотків.

251 Важкі повороти. Короткі, важкі сталеві стружки, що містять не більше 0.05 відсотка фосфору або сірки та не містять сплавів. Може включати залізничні мікросхеми. Не може включати стружки машинного цеху чи іншої легкої стружки та має важити не менше 75 фунтів на кубічний фут у початковому стані виробництва.

Спеціально оброблені сорти для задоволення вимог споживачів

Сорти чавуну

252 Литий купол. Чистий чавунний брухт, такий як колони, труби, пластини та виливки різного характеру, включаючи автомобільні блоки та чавунні деталі сільськогосподарської та іншої техніки. Без плити, горілого заліза, гальмівних колодок або сторонніх матеріалів. Розмір купола не більше 24 x 30 дюймів, і жодна частина не перевищує 150 фунтів вагою.

253 Зарядна коробка лита. Чистий чавунний брухт розміром не більше 60 дюймів у довжину або 30 дюймів у ширину, придатний для завантаження в мартенівську піч без додаткової підготовки. Без обгорілого заліза, гальмівних колодок або кухонної плити.

254 Важка лита, що ламається. Чавунний брухт перевищує розмір зарядної коробки або вагою понад 500 фунтів. Може включати циліндри та центри ведучих коліс. Може включати сталь, яка не перевищує 10 відсотків маси виливка.

255 Молоткові блоки або основи. Чавунні молоткові блоки або основи.

256 Перепалене залізо. Обпалений чавунний брухт, наприклад, деталі печей, решітки та різне перепалене залізо. Може включати тягарці для стулок або вікон.

257 Змішаний склад. Може включати всі сорти чавуну, крім випаленого чавуну. Розміри не перевищують 24 дюйми х 30 дюймів і жодна частина не перевищує 150 фунтів вагою.

258 Плита плита, плита чавунна чиста. Не містить ковких і сталевих частин, віконних тягарів, наконечників плуга або обпаленого чавуну.

259 Чистий автозліпок. Чисті автоблоки; без будь-яких сталевих деталей, крім розподільних валів, клапанів, клапанних пружин і шпильок. Не містить кольорових і неметалевих частин.

260 Нерозібрані мотоблоки. Двигуни автомобілів або вантажівок, з яких може бути видалено або не видалено сталеві та кольорові елементи. Звільніть від приводних валів і всіх частин рами.

261 Викинути зламану техніку. Очистіть важкий чавунний брухт машин, який розбився під падінням. Усі вироби мають бути купольного розміру, не більше 24 дюймів x 30 дюймів, і жодна частина не повинна перевищувати 150 фунтів вагою.

262 Чистий авто литий, битий, не знежирений. Очистіть автоблоки від усіх сталевих деталей, крім розподільних валів, клапанів, клапанних пружин і шпильок. Не містить кольорових і неметалевих частин і має бути розбитий до розміру купола, 150 фунтів або менше.

263 Чистий автолитий, знежирений. Без будь-яких сталевих деталей, крім розподільних валів, клапанів, клапанних пружин і шпильок. Не містить кольорових і неметалевих частин і має бути розбитий на куполи розміром 150 фунтів або менше.

264 Податливий. Ковкі деталі автомобілів, залізничних вагонів, локомотивів або інші виливки з ковкого чавуну. Без чавунних і сталевих частин та інших сторонніх матеріалів.

265 Розбиті виливниці та стільці. Зламані форми та стільці, чавун, максимальний розмір 2 фути x 3 фути x 5 футів.

266 Нерозбиті виливниці та стільці. Виливниці та стільці нерозбиті, чавун. Спеціальні розточні сорти

267 № 1 хімічні бур. Нові чисті литі або ковкі чавунні отвори та свердління, що містять не більше 1 відсотка масла, без сталевої стружки або стружки, грудок, окалини, корозійного або іржавого матеріалу.

268 Розточування чавуну брикетованого, гарячий процес. Чавунні отвори, нагріті, брикетовані, до щільності приблизно 85 відсотків, вміст масла та води менше 1 відсотка.

269 ​​Розточування чавуну брикетованого, холодний процес. Чавунні бурові брикети, вільні від сталі та кольорових металів, гідравлічно спресовані в зв’язну тверду речовину, досить вільну від нафти, і мають щільність не менше 60 відсотків.

270 Ковкі розточування. Очистіть розточування та свердління з ковкого чавуну без сталевої стружки, окалини, грудок і надлишку масла.

271 № 2 хімічні бур. Нові чисті литі чи ковкі чавуни, розточування та свердління, що містять не більше 1.5 відсотка масла, без сталевої стружки, стружки, грудок, окалини, корозійного або іржавого матеріалу.

Сталь із брухту шин General Baled.

Тюкований — високої щільності.
Гідравлічно стиснутий, розмір не більше 24 дюймів, щільність не менше 75 фунтів на квадратний фут.

Тюкований—HRB/низька щільність.
Щільність менше 75 фунтів на квадратний фут. Кожен тюк закріплено достатньою кількістю стяжок, щоб забезпечити задовільну доставку. Інші засоби приготування. Індивідуальні специфікації, які узгоджуються між споживачем і постачальником.

272 Витягнутий бісерний дріт (вантажівка)—клас 1. Не нарізаний; складається з дротяних петель. Менше п'яти відсотків (<5%) гуми/волокна.

273 Витягнутий бортовий дріт (вантажівка)—клас 2. Не рубаний; складається з дротяних петель. П'ять-десять відсотків (5-10%) гуми/волокна.

274 Витягнутий бортовий дріт (вантажівка)—клас 3. Не рубаний; складається з дротяних петель. Більше десяти відсотків (>10%) гуми/волокна.

275 Витягнутий бортовий дріт (пасажирський)—клас 1. Не рубаний; складається з дротяних петель. Менше п'яти відсотків (<5%) гуми/волокна.

276 Витягнутий бортовий дріт (пасажирський)—клас 2. Не рубаний; складається з дротяних петель. П'ять-десять відсотків (5-10%) гуми/волокна.

277 Витягнутий бортовий дріт (пасажирський)—клас 3. Не рубаний; складається з дротяних петель. Більше десяти відсотків (>10%) гуми/волокна.

278 Оброблений шинний дріт (залізний)—клас 1. Рубаний. Менше двох відсотків (<2%) гуми/волокна.

279 Оброблений шинний дріт (залізний)—клас 2. Рубаний. Менше п'яти відсотків (<5%) гуми/волокна.

280 Оброблений шинний дріт (залізний)—клас 3. Рубаний. П'ять-десять відсотків (5-10%) гуми/волокна.

281 Оброблений дріт для шин (чорний)—клас 4. Рубаний. Від десяти до двадцяти відсотків (10-20%) гуми/волокна.

282 Оброблений дріт для шин (чорний)—клас 5. Рубаний. Більше двадцяти відсотків (>20%) гуми/волокна.

Залізничний брухт чорних металів* Специфікації Асоціації американських залізниць, оприлюднені її відділом закупівель і управління матеріалами (переглянуто 1973 р.)

(2) Осі, сталь. Твердий підшипник тертя автомобіля та/або локомотива, діаметром 8 дюймів і менше (без осей зі шпонковим пазом між колісними сидіннями, не включати осі меншої довжини, ніж відстань між колісними сидіннями).

(2A) Осі, сталь. Твердий автомобільний та/або локомотивний підшипник ковзання діаметром більше 8 дюймів (без осей зі шпонковою канавкою між колісними сидіннями, осі меншої довжини за відстань між колісними сидіннями не включаються).

(3) Осі, сталь. Роликовий підшипник діаметром 8 дюймів і менше (не враховувати осі з довжиною, меншою за відстань між колесами).

(3A) Осі, сталь. Роликовий підшипник діаметром понад 8 дюймів (не включати осі, довжина яких коротша за відстань між колесами).

(4) Шипи, рейкові болти та гайки та стопорні шайби можуть включати рейкові анкери.

(5) Стяжні пластини. сталь.

(6) З’єднання рейок, кутові та/або з’єднувальні стрижні. сталь.

(9) Підпірки та/або борти вантажівки, рами: необрізані. Лита сталь.

(11) Лита сталь, № 2. Сталеві виливки шириною понад 18 дюймів та/або довжиною понад 5 футів.

(11A) Лита сталь, № 1. Сталеві виливки, 18 дюймів і менше, довжиною не більше 5 футів, включаючи обрізані бічні рами та балки вантажівки.

(12) Чавун, № 1. Чавунний брухт, такий як колони, труби, пластини та/або виливки різного характеру, але без плит, гальмівних колодок і спаленого брухту. Має бути розміром купола, не більше 24 x 30 дюймів і жодна частина не повинна важити більше 150 фунтів. Повинен бути вільним від сторонніх матеріалів.

(13) Чавун, № 2. Шматки вагою понад 150 фунтів, але не більше 500 фунтів. Без обгорілого лиття.

(14) Чавун, № 3. Шматки вагою понад 500 фунтів; включає циліндри, центри ведучих коліс та/або всі інші відливки. (Без молоткових блоків або основ.)

(15) Чавун, № 4. Обпалений чавунний брухт, такий як решітки, частини печі та/або різний спалений брухт.

(16) Чавунні гальмівні колодки. Гальмівні колодки всіх типів, крім композиційних колодок.

(17) Муфти та/або кулаки. Сталеві муфти, кулаки та/або замки залізничних вагонів і/або локомотивів без будь-якого іншого кріплення.

(18) Жаби та/або стрижні, нерозрізані. Сталеві жабки та вимикачі, які не були розрізані, за винятком марганцю.

(18A) Марганцеві жабки та перемикачі на рейках із марганцевими вставками, які не були розрізані.

(23) Податливий. Ковкі частини автомобілів, залізничних вагонів, локомотивів та/або різні ковкі виливки.

(24) Плавка сталі, залізниця № 1. Чистий кований чавун або сталевий брухт товщиною 1/4 дюйма і більше, шириною не більше 18 дюймів і довжиною не більше 5 футів. Може включати кінці труб і матеріал товщиною від 1/8 дюйма до 1/4 дюйма, але не більше 15 дюймів x 15 дюймів. Окремі шматки вирізані так, щоб вони лежали достатньо рівно в зарядній коробці.

(27) Рейка, сталь № 1. Трійникові рейки стандартного профілю, початкова вага 50 фунтів на ярд або більше, довжина 10 футів і більше. Підходить для перекочування в бруски та форми. Немає зігнутих і скручених рейок, рейок, стрілочних переводів і захисних рейок або рейок із розколотими головками та зламаними фланцями. Безперервна зварна рейка може бути включена за умови, що жоден зварний шов не перевищує 9 дюймів від кінця шматка рейки.

(28A) Рейка, сталь № 2, обрізані кінці рейок. Стандартна секція, початкова вага 50 фунтів на ярд і більше, довжина 18 дюймів і менше.

(28B) Рейка, сталь № 2, обрізані кінці рейок. Стандартна секція, вихідна вага 50 фунтів на ярд і більше, довжина 2 фути і менше.

(28C) Рейка, сталь № 2, обрізані кінці рейок. Стандартна секція, початкова вага 50 фунтів на ярд і більше, довжина 3 фути і менше.

(29) Рейка, сталь № 3. Стандартний трійник, балка та/або огорожі мають бути вільні від гребків і стрілочних рейок, які не розрізані, і не повинні містити марганцю, лиття, зварних швів або будь-яких кріплень, крім кутових бари. Без бетону, бруду та будь-якого стороннього матеріалу.

(30) Листовий брухт, № 1. Товщиною менше 3/16 дюйма, може включати обручі, стрічкове залізо та/або сталь, совки та/або лопати (без деревини). Повинен бути вільним від спаленого або металевого покриття, подушок або інших подібних пружин.

(31) Листовий брухт, № 2. Оцинкований або луджений матеріал і/або газові реторти та/або будь-який інший чавун або сталь, не класифікований іншим чином.

(32) Сталь, інструмент. (У пропозиції вкажіть вид.)

(33) Сталь, марганець. Всі види марганцівки, рейки, захисні поручні, жабки та/або стрілочні точки, різані та нерозрізані.

(34) Сталь, пружина. Котушка та/або еліптична, мінімальна товщина 1/4 дюйма, можуть бути зібрані або розрізані.

(34А) Сталь, пружина. Тільки котушка.

(35) Конструкції, коване залізо та/або сталь необроблені. Уся сталь або сталь, змішана із залізом, з мостів, конструкцій та/або обладнання, яке не було розрізано, може включати нерозрізані балки, гальмівні балки, сталеві вантажівки, підрамники, швелери, сталеві мостові пластини, кулачки та/або перехрестя та/або інша сталь подібного характеру.

(36) Шини. Усі локомотиви, не розрізані на визначену довжину.

(38) Токарні вироби. № 1. Важка стружка з кованих залізних та/або сталевих залізничних осей або важких поковок та/або рейкової стружки вагою не менше 75 фунтів на кубічний фут. Без бруду чи будь-якого іншого стороннього матеріалу. Брухт легованої сталі може бути виключений з цих специфікацій за взаємною згодою між покупцем і продавцем.

(38A) Точіння, свердління та/або розточування. № 2. Литі, ковані, сталеві та/або ковкі чавуни, розточення, стружки та/або свердління, змішані з іншими металами.

(40) Колеса, № 1. Чавунні автомобільні диски.

(42) Колеса, № 3. Суцільна лита сталь, ковані, пресовані та/або катані сталеві колеса вагонів і/або локомотивів, діаметром не більше 42 дюймів. (У пропозиції вкажіть вид.)

(45) Знищені сталеві вагони. Кузови сталевих вагонів розрізані достатньо для навантаження. (Вкажіть вид.)

(45A) Зруйновані сталеві борти та дахи вагонів. Наріжте на максимальну довжину… і максимальну ширину… підходить для використання в суперпресах і ножицях без додаткової підготовки.